日本での地べたでの勉強もほとんど終わり、夏休みがてらそろそろアメリカのスクールへ行くことにした。ついでにWritten
Test（ようは筆記試験）も済ませてしまえとばかりに、渡米したのであった。
話には聞いていたが、着いた翌日からいきなりヒコーキに乗せられた。機種はセスナ152、2人乗りであった。日本ではセスナというと4人乗りの172が主流らしいが、アメリカではセスナといえば152である。
ドアをあけると、「せまい！」というのが第一印象だった。車に乗るときにドアをあけたときの感覚からすると、どう考えても２人ならぶ幅ではないような気が．．．。実際にでっかいアメリカ人のインストラクターと乗ると、肩と肩がピッタリひっついてしまうくらいだった（笑）。
第1回目のフライトは「オリエンテーション」ということで、飛行場の周りをテキトーに遊覧飛行みたいに飛んで地理や感覚をつかもう、とい言われたが実際に乗ってみるとそれは大ウソであった。
いきなりタワー(Control Tower)やグランド(Ground
Control)とのコミュニケーションはやらされるわ、Ｔａｘｉｎｇ（地上走行）やＴａｋｅｏｆｆ（離陸）その他全部やらされるわで「聞いてないよ〜」状態である。よたよたとＲｕｎｗａｙ（滑走路）の端まで何とかたどり着き、そのまんまフル・パワーでTahe
Off。
しかし、飛ぶ以前にまっすぐ走れないのであった。「右ペダルを踏むと右、左ペダルを踏むと左に曲がる」というのも乗ってみて初めて知った。右や左にヨタヨタしながらもそれなりにスピードが出て来てインストラクターのＴｉｔｕｓが「引け！」というので、操縦桿をヒョイと引くと、引きすぎたのか「おっ、浮いた！」と思った瞬間Ｓｔａｌｌ Ｈｏｒｎ（「失速するぞ」と教える、翼に付いているフエ）が鳴る。やっべぇ〜、初Ｆｌｉｇｈｔで失速して墜落かと思ったゾ(^^ゞ
その後もＴｉｔｕｓは横でとりあえず操縦桿をさわっているだけである。簡単にClimb（上昇）・Descent（下降）・Turn（旋回）を教えて、そのあとは「あっち行け、こっち行け」というだけで、どっちが遊覧飛行だか分からん。しかし、この最初から全部やらせるのがアメリカ方式らしい。
しかし、さすがにLanding（着陸）はＴｉｔｕｓがやった（当たり前．．．笑）
このランキャスターはもともと風が強い土地というのもあるが、セスナは揺れる。気持ち悪くなるというほどではないが、けっして乗り心地がいいとはいえない。風に吹かれてふらふら。Runwayを走るときも、あの旅客機の後ろから押されるような加速感は全く無く、なんとなくスピードが上がってそのうちに舞いあがる、とこんな感じである。車が信号が赤から青に変わって走り出すときや、一般道から高速道路に入るときのほうがまだましなくらいだった。
あるPILOTの友人が言っていたが、「自転車を思いっきりこいだときくらいの感じ」。
激しく同意。
トレーニングといっても、毎日飛んでるだけではなく、地べたでの勉強の残りもある。
日に2回（2時間ほど）飛んで、地べたで1〜2時間勉強、という日が続く。では、残りの時間は何をしているのか？
ランキャスター、というかカリフォルニアの砂漠地帯は異常に暑く、毎日F95度(C35度くらい）くらいまでは平気で上がる。午後になるとUpDraft（上昇気流？）も関係して、風が30ノット以上にもなる。そのため朝の7:00ごろから飛んで、午後1時か2時には切り上げてしまうのである。
その後はアパートに帰り、昼寝・プール・お勉強のうちどれかになる。たまにNight
Flight（夜間飛行）が入った人は、晩ゴハンを食べてからひとっ飛びとなる。
そうこうしているうちに勉強も全部終わったので、「模擬試験でも」ということになり、2度ほどやってみた。
結果は1回目が85点、2回目が92点。前出のインタストラクターＴｉｔｕｓ(Chief
Instructorだった）に「本番は満点だ！」といわれ、調子にのって"OK!"と答えたまではよかったが、本番は85点で、彼はムッとしていた(ｰｰ;)。まぁ、70点以上で合格なので全くノーブロブレムである。
たまに満点を取ってしまう不届者がいるせいで、せっかくの85点が低く見えてしまうというのも災難である。85点といえば大学では十分Aである。満点取る人の数よりＷｒｉｔｔｅｎ
Ｔｅｓｔ落ちる数の方が断然多い、ということを忘れてはいけない。
筆記試験(Written Test)の結果
オンライン・コンピューター・テストなので終わるとその場ですぐ結果が出る
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で、Titusとは別のそのころいっしょに飛んでいたインストラクターのPaulに、どうだった？と聞かれたので「85でパスしたが、Titusにムッとされた」とチクる（？）と、Paulは"85? No Problem! Congratulations!"だとさ(^^)v
アメリカ人はこれくらい前向きなのがよく似合う。
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